鋼管市場(chǎng)令人頭痛的原因-Q345B無(wú)縫鋼管只維持低水平的生產(chǎn)量
中國(guó)港口堆積成山的鐵礦石,曾經(jīng)是澳大利亞資源產(chǎn)業(yè)繁榮的象征。但如今,對(duì)中國(guó)的大宗商品交易商來(lái)說(shuō),卻成了令人頭痛的原因。交易商們正努力尋找買主購(gòu)買一堆又一堆生著紅銹的鐵礦石。 據(jù)中國(guó)網(wǎng)報(bào)道,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石總量中有1/7經(jīng)過(guò)青島港,但青島港現(xiàn)在已無(wú)空間存放更多商品了。數(shù)千輛卡車和數(shù)十列火車每天從這里將鐵礦石運(yùn)送到成百上千家鋼鐵廠,來(lái)滿足中國(guó)對(duì)鐵礦石永不滿足的需求。但卡車和火車的數(shù)量已大幅度下降。港口附近的餐館老板和卡車司機(jī)們深深感受到這種影響。鐵礦石堆積量現(xiàn)在估計(jì)達(dá)到1500萬(wàn)噸,且仍在增加。一名卡車司機(jī)說(shuō),今年的生意“比去年糟糕多了——幾乎沒(méi)生意可做!北M管運(yùn)送鐵礦石的輪船數(shù)量幾乎沒(méi)減少,但運(yùn)輸這些商品的人員卻急劇下降。來(lái)自山東q345b無(wú)縫鋼管廠的高管說(shuō):“大多數(shù)鋼鐵廠現(xiàn)在只維持低水平的生產(chǎn)量”。
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